O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), republicou na última terça-feira (10) o edital de concessão dos serviços de remoção e guarda de veículos apreendidos pelo Detran-SP e pelo DER-SP. O projeto prevê um novo modelo de gestão dos pátios veiculares no estado, abrangendo as etapas de recolhimento, custódia, preparação para leilão e restituição dos veículos apreendidos pelos órgãos estaduais de trânsito.
A atualização do edital amplia os incentivos para que proprietários regularizem sua situação e retirem seus veículos com maior rapidez. Além do desconto de 25% na tarifa de custódia para veículos restituídos em até sete dias, o novo edital estabelece também um desconto de 10% para veículos retirados entre o oitavo e o 14º dia. A medida visa reduzir o tempo de permanência dos veículos nos pátios e tornar o processo mais ágil para os usuários.
A concessão abrange os 645 municípios paulistas, organizados em sete lotes regionais, garantindo cobertura em todo o estado e padronização dos serviços. O investimento estimado é de cerca de R$ 657,4 milhões ao longo de um contrato de 26 anos, sendo o primeiro ano destinado à implantação do novo modelo e os demais à operação. A entrega dos envelopes está prevista para 30 de abril, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, e o leilão deve ocorrer em 7 de maio.
O projeto foi estruturado para enfrentar fragilidades do modelo atual, marcado por grande heterogeneidade na qualidade dos pátios e dos serviços prestados. Com a concessão, as operadoras deverão atender requisitos técnicos mínimos obrigatórios relacionados à infraestrutura, segurança, rastreabilidade dos veículos e digitalização dos processos, além de operar com plataformas tecnológicas que permitam acompanhamento e consulta de informações em tempo real.
Entre as diretrizes do modelo está a implantação de sistemas integrados de gestão de dados, conectados à Plataforma Central do Estado, garantindo rastreabilidade das operações e acesso às informações do veículo a qualquer momento. O edital também estabelece metas de cobertura regional, determinando que 90% dos veículos recolhidos sejam encaminhados a pátios localizados em até 30 quilômetros do ponto de apreensão.
O projeto inclui práticas ambientais obrigatórias, como armazenamento adequado, controle sanitário e destinação correta de resíduos gerados nas atividades. O objetivo é corrigir distorções do cenário atual, em que parte dos pátios opera sem estrutura suficiente para controle ambiental.
Segundo o governo, a concessão avança na modernização da gestão dos serviços de remoção e guarda de veículos, criando um modelo mais eficiente, transparente e alinhado a boas práticas de governança, com benefícios diretos para a administração pública e para os cidadãos. O novo modelo também busca ampliar a segurança e a qualidade do atendimento, reduzir custos operacionais e proporcionar maior previsibilidade nos procedimentos de restituição e leilão de veículos.
Além disso, os editais de concessão passam a incluir mecanismos de monitoramento de desempenho das empresas operadoras, com indicadores de eficiência, pontualidade na devolução e conformidade com normas ambientais e de segurança. A medida pretende assegurar maior responsabilidade das concessionárias e padronizar os serviços em todo o estado.
O governo enfatiza que a modernização do sistema é parte de uma estratégia mais ampla de digitalização e integração dos serviços públicos, promovendo maior transparência e facilitando o acesso às informações para a população. Com a implementação do novo modelo, espera-se também reduzir o tempo médio de permanência dos veículos nos pátios, diminuindo riscos de danos e custos adicionais para os proprietários.
O edital republicado representa, segundo a administração estadual, um passo significativo para a uniformização e profissionalização do setor, buscando corrigir problemas históricos e oferecer serviços mais seguros, ágeis e ambientalmente responsáveis.
