O Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que vai ligar Campinas a São Paulo, teve seu layout externo aprovado pela TIC Trens, concessionária responsável pelo projeto. O trem vai transportar passageiros da capital paulista ao interior em cerca de 64 minutos e com velocidade de até 140 km/h.
A concessionária confirmou que o início das obras está previsto para maio deste ano, conforme o cronograma do contrato, e manteve a previsão de operação comercial para 2031.
Além do serviço expresso entre Campinas e a capital paulista, o projeto inclui a implantação do Trem Intermetropolitano (TIM), com paradas em Valinhos, Vinhedo e Louveira, e a modernização da Linha 7-Rubi, que liga a Estação Água Branca, na capital, a Jundiaí.
Obras e desapropriações
De acordo com a concessionária, o início das intervenções está previsto para ocorrer a partir de maio, dentro do cronograma contratual. A empresa não detalhou possíveis riscos ao calendário e reiterou que a previsão de entrega do serviço permanece para 2031.
Em relação às desapropriações no trecho entre Jundiaí e Campinas, a assessoria informou que a publicação de decretos é de competência do Governo do Estado e ocorre conforme a necessidade do projeto. Os processos seguem de forma faseada.
Até o momento, 16 áreas foram declaradas de utilidade pública, somando 27 mil metros quadrados. Os imóveis ficam próximos à linha férrea e estão localizados em Valinhos, Louveira e Jundiaí. A resolução referente ao Lote 2 do trecho 3 foi publicada no Diário Oficial em 24 de fevereiro.
Tarifa e modelo regulatório
Os valores estimados das passagens, R$ 64 no Trem Intercidades e R$ 14,05 no Trem Intermetropolitano, são referenciais previstos no contrato de concessão. Segundo a empresa, o modelo tarifário seguirá as diretrizes contratuais e regulatórias definidas pelo Poder Concedente.
Eventuais políticas de integração tarifária ou benefícios sociais dependerão de definição do Governo do Estado e de regulamentação específica.
Empregos e impacto regional
A expectativa do governo estadual é que os investimentos no TIC Eixo Norte gerem mais de 10 mil empregos diretos, indiretos e induzidos, beneficiando 11 municípios e cerca de 15 milhões de pessoas.
O contrato de concessão prevê investimentos de R$ 16,85 bilhões ao longo de 30 anos, abrangendo aproximadamente 100 quilômetros de extensão ferroviária, incluindo o serviço expresso entre Campinas e São Paulo, o TIM e a modernização da Linha 7-Rubi.
Com a definição do layout e a previsão de início das obras, o projeto avança em sua fase preparatória e entra na etapa que antecede a implantação física da nova infraestrutura ferroviária no interior paulista.
Layout do trem
Segundo a empresa, o trem, considerado o primeiro de média velocidade do Brasil, adota conceito visual centrado na estética tecnológica, com abordagem minimalista, linhas retas e cortes precisos. A identidade visual segue a paleta de cores da marca da concessionária e busca reforçar atributos como dinamismo, inovação e modernização do transporte ferroviário paulista.
